Прошу Вас выслать блок управления вентилятором наложным платежом

357500
Ставропольский край
город Пятигорск
ул. Московская 50 кв. 41
Гаврилов Илья Владимирович

Для установки на УАз 3151 с двигателем ГАЗ 24Д

Блок работает неплохо. Замечания такие: при включении зажигания кратковременно включается вентилятор и неплохо было бы дополнительно ввести регулировку температуры выключения вентилятора.

Большое спасибо Вам за блок управления электро вентилятором.Приобрел блок осенью 2002 года. С тех пор он проработал на ГАЗ 3110 дв.406 90000 км,потом переставил его на новую ГАЗ 3102 дв.406 50000 км и никаких проблем с системой охлаждения я с ним не знал (два раза блок предупреждал меня звуковым сигналом о повышении температуры выше 95 градусов( я сам так настроил)и в обоих случаях я успевал перестроиться и остановиться до закипания охлаждающей жидкости). Проблемы были связаны с окислением контактов вентилятора и второй раз с неисправностью реле вентилятора,реле сменил на BOSH от бензонасоса и больше проблем не знал.
Сейчас езжу на HYUNDAI Elantra там блок пока вроде не нужен,поэтому ГАЗ 3102 продал вместе с блоком.
Но сегодня заказал один блок так как брат через неделю покупает ГАЗ 31105 и надо бы на неё сразу установить блок,а то жалко новую машину.
Еще раз спасибо.
С Уважением, Валерий

У меня проблемы с вашими блоками, при подключении сразу включается вентилятор и подается аварийный сигнал. На регулировку не реагируют.

Купил прибор, но окозалось. что у моего ижа датчик температурный термовибрационный, т.е от повышения темпратуры увеличивается период имьульсов, проходящих через спираль стрелочного прибора контроля температуры.
Прибор в моем случае включается наоборот при холодном моторе.
Что бы Вы могли мне посоветовать?

Подскажите пожалуста, где или как купить блок в Киеве?

Поставил приобретенный по почте блок на уаз. Всё классно... но при срабатывании блока на управляющем жёлтом проводе 0... вобчем то как и всегда. Сам прибор реагирует, настраивается, пишит, работает - но не управляет вентилятором. полезу во внутрь, проверять пайку на выходящем проводе :(

Уважаемые разаработчики!
Приобрел прибор управления эвентилятором по почте.
Не скрою, вещь хорошая и очень нужная. Но, у меня она вышла из строя. Проявляется неисправность, как лампочка с плохим контактом- то работает, то- нет.
Вскрыл, посмотрел, пощупал. Внутри все, вроде ОК. Но при проверке на напряжение, на вх. защитного от неправильной полярности диода, U есть, а на вых- нет. Думаю, что либо холодная пайка, либо барахлит диод ( то работает, то- нет). Хорошо, что в Питере сейчас морозы до - 25, и вентилятор не включается, а то не знаю, что бы делал.
Вопрос: каковы гарантийные условия?
Какой тип диода на вх. по питанию?
С уважением, Андрей

Хочу приобрести блок управления и сигнализатор

На Волгах как на 402 так и на 406-х моторах прибор работает отлично.
все заявленные производителем способности прибора проявляются в полной мере ;). Рекомендую для тех кому надоело менять штатные датчики вкл вентилятора;)))

Здравствуйте, Андрей! Хочу сказать Вам огромное спасибо, за Ваш блок управления вентиляторами!!! В пятницу вечером, мне его привез - Грошев Павел, и мы сразу же его - подключили( а/м - УАЗ). Режим включения-выключения вентиляторов - стабилизировался, в отличие от штатных датчиков, которых я заменил штук шесть. Теперь же, с установкой Вашего датчика, все проблемы связанные с перегревом двигателя, возникающей при этом - детонацией итп. - исчезли!!!
Короче, вещь - потрясающая,огромное Вам спасибо, за такой прибор, и дай Вам Бог здоровья и удачи во всем! С огромным уважением! Андрей Квиткин. г.Москва

Привет! Датчики получил 16 сентября. Но уже успел поставить и попробовать. У
меня на 3110 с 402 двигателем был дополнительный электровентилятор, но
датчик его стоит в холодной зоне радиатора и поэтому кулер вообще не
включался, хотя движок раз до 105 нагрелся.
Было, что после движения по трассе 120-130(у меня 4-ступка) и при снижении
скорости температура тоже резко росла, теперь электрический включается и
проблем нет совсем. Настроен он на 90 градусов.
Теперь проблем нет.
Иван
PS: Забыл совсем, отец на моей машине ездил на море, так сказал, что
температура на перевалах выше 90 не поднималась..

Помоему прибор на www.termostst.narod.ru понадежней